Подходящие виды красок для краскопульта и как правильно их разбавлять

Контроль вязкости

Любая краска ляжет ровно на стену только в том случае, если температура, заявленная производителем, совпадает с рекомендуемой температурой окружающей среды. Если этого не происходит, краска сама по себе становится слишком густой или жидкой. В обоих случаях смесь уже не сможет разбрызгиваться из электрического пульверизатора мелкими каплями, однородно распределяясь по поверхности.

Виды красок для краскопульта

Что произойдет, если краска станет слишком густой или, наоборот, жидкой? Это плохо в обоих случаях, поскольку слишком жидкая будет растекаться, а слишком густая ляжет неровно. Использование таких красок для краскопульта может привести к неприятностям:

• образование потеков, «водяных меток»,
• разбрызгивание,
• потеря глянцевой поверхности,
• сморщивание,
• уменьшение или полная потеря адгезии,
• образование разнотона, комков, сколов,
• нежелательная «усадка»,
• неоднородность нанесения,
• растрескивание,
• вспучивание.

Схематическое устройство краскопульта

Избежать всех этих проблем можно, если правильно подготовить не только поверхность из дерева, но и саму лакокрасочную смесь перед нанесением. Для этого необходимо сразу выбрать смесь нужной консистенции или самостоятельно развести ее до нужной густоты.

Почему так важно уметь правильно разводить краску для краскопульта

Когда рабочий состав для краскопульта изготовлен неправильно, в процессе работы возникают трудности, которые мешают качественно нанести массу на поверхность. В результате появляется множество дефектов и работу приходится переделывать, что несет за собой дополнительные расходы и потерю времени.

Неправильное разведение пигмента способно спровоцировать поломку инструмента

Понимать, как разбавлять краску для краскопульта следует по многим причинам:

• Нанести равномерно по всей поверхности, например, авто, вязкую и густую краску тончайшим слоем практически невозможно. Кроме того, в таком случае увеличивается расход массы, да и чрезмерно толстый слой, нанесенный на автомобильный или любой иной элемент, высыхает дольше.
• Когда густой или жидкой массой выполняется покраска поверхностей, находящихся под наклоном или в вертикальном положении, например, если это потолок или стена, образуются подтеки, устранить которые поможет только новое окрашивание.
• Не каждая модель устройства может выдержать подачу жидкой краски.
• Чрезмерно вязкий состав, к примеру, если требуется покрасить домашние ворота или железный забор, не сможет заполнить неровности полотна. Как результат, покрытие будет неровным, а на изъянах поверхности через некоторый промежуток времени образуется коррозия.
• Наносить слишком разбавленную и жидкую массу придется большим количеством слоев, да и сама работа отнимет намного больше времени.

Как правильно разбавить краску?

Вязкость краски для краскопульта подбирается исходя из следующих характеристик

• диаметр распылительного сопла;
• давление, создаваемое прибором.

Обычно, вязкость краски в din или секундах, необходимую для работы с прибором, производители краскопульта указывают в инструкции. Однако эту характеристику можно найти и в таблице в интернете.

Не стоит разбавлять лакокрасочные материалы пользуясь непроверенными методами или приборами. Краска разбавленная до состояния жидкий кефир может оказаться слишком жидкой. А приготовленная с помощью линейки и ведра и вовсе отличаться от нужной консистенции в неожиданную сторону. Гарантировано нужный результат можно получить только измерив вязкость на специальном приборе.

Как проверить готовый состав на вязкость

Вязкость можно проверить прибором, который называется вискозиметр. Стоит он от 1 до 3 тысяч рублей. Это небольшая емкость с отверстием, имеющим диаметр 2,6 или 8 мм. Но чаще используют вискозиметр DIN-4. У него отверстие имеет средний размер, равный 4 мм. Проверку нужно проводить при температуре воздуха и смеси около 20°С. Прибор заполняется краской, которая вытекает через отверстие. Замер ведется с помощью секундомера. Норма для акриловых составов — 19-20 секунд. Для алкидной или меламиноалкидной эмали — от 15 до 17 секунд. Различные грунтовочные составы должны иметь вязкость 20-21 секунду. Масляные краски — 20-22 секунды.

Окраска автомобиля краскопультом будет правильной и ровной при вязкости 18-20 секунд. Если она выше данных значений, следует развести еще раз, чтобы краска была нужной консистенции. Если разбавляется однокомпонентный состав, добавляется только растворитель. В двухкомпонентный сначала добавьте и растворите отвердитель, затем сам растворитель. Подготовленную смесь перед заливкой в краскораспылитель следует профильтровать, чтобы попавшие в раствор частицы пыли не засорили сопло прибора и не попали на окрашиваемую поверхность. Тогда результат работы будет хорошим.

Особенности приготовления

Чтобы из пудры получить красящий раствор, нужно смешать ее со связующими компонентами. Данные связующие компоненты повлияют на качество, полученного раствора, и на его цену. Можно использовать следующие компоненты:

• Лаки, которые подходят для покрытия деревянных, либо металлических поверхностей; специальные типы клеевых средств;
• Желатин;
• Яичный порошок, который предварительно растворяется в воде и другое.

Чтобы из пудры получить красящий раствор, нужно смешать ее со связующими компонентами.

Как сделать бронзовую краску

Соединяют пудру с выбранным компонентом и производят тщательное перемешивание, при этом его периодически повторяют во время процесса окраски потому, что пудра быстро может выпасть в осадок. На выбор, используемого компонента влияет сам вид поверхности, которую собираются покрасить. К примеру, краска бронза по металлу будет лучше совместима с лаком для металлических изделий. От количества добавленного бронзового порошка зависит яркость цвета

Обратите внимание! Из этого следует, что для получения более насыщенного оттенка нужно насыпать больше порошка

От количества добавленного бронзового порошка зависит яркость цвета.

Разновидности красок

Принцип действия краскопульта, позволяет ему распылять совершенно любые текучие материалы. На сегодняшний день на рынке представлены десятки производителей красок с тысячами всевозможных вариантов смесей. Разбирать каждый продукт в отдельности нецелесообразно, но мы расскажем о 5-ти основных группах, от которых идут все возможные производные.

Алкидные эмали. Создаются на основе лака в смеси с различными растворителями, наполнителями и цветными пигментами. Широко применяется для покрытия дерева, металла и даже бетона. В качестве разбавителя алкидной эмали, зачастую используется уайт-спирит.

Акриловые краски. Имеют в основе полимеры сложных эфиров. Наиболее часто применяются в живописи. В качестве материала в отделочных работах, могут наноситься на дерево, металл и штукатурку. Разбавляются обычной или дистиллированной водой комнатной температуры.

Водоэмульсионные краски. Как и акриловые, производятся на основе полимеров, смешанных с водой и красящими пигментами. Невероятно популярны в строительных и отделочных работах, как наиболее дешевый и практичный материал. Все водно-дисперсные краски, можно разбавить обычной, чистой водой.

Масляные краски. Представляют комбинацию неорганических красителей с наполнителями, смешанных в олифах или растительных маслах. Имеют высокую токсичность, но очень яркий оттенок. К примеру: отличная краска по металлу для краскопульта, имеет в составе свинцовый сурик. Масляные краски широко применяются на производствах, при работе с металлом или пластиком. Разбавляются уайт-спиритом, пененом, скипидаром и прочими растворителями.

Нитроэмали. Изготавливаются на основе нитроцеллюлозного лака в смеси с неорганическими пигментами. Широко используется при работе с металлом, зачастую в покраске кузовов авто. Выбирая краскопульт для краски по металлу, из которого будет распыляться нитроэмаль, обязательно следует рассматривать инструменты только с металлическим корпусом. Разбавлять данный тип краски, можно уайт-спиритом, растворителем 646 или специальным составом, рекомендуемым производителем.

Как разводить разные по составу автоэмали?

Использование густой краски при окрашивании авто приводит к неэстетичному результату – различным дефектам, наплывам и шагрени. Нанесение вязкой автоэмали с помощью краскопульта обуславливает отсутствие зеркального блеска и привлекательного внешнего вида кузова.

Краску необходимо разводить непосредственно перед выполнением процедуры окрашивания поверхности кузова транспортного средства. Соблюдение пропорций смешивания составов и правильный выбор растворителя обеспечат качественное беспроблемное нанесение автоэмали и быстрый процесс высыхания.

Разбавление краски позволяет добиться идеальной вязкости лакокрасочного состава, достаточной для покрытия всей площади кузова автомобиля. Неправильный выбор растворителя может привести к проблемам в процессе окрашивания – плохому сцеплению с металлическими поверхностями, расслоению, образованию густых комочков и «хлопьев».

Обратите внимание! Перед тем как выбрать, чем разбавить краску, следует внимательно изучить инструкцию на упаковке автоэмали. Многие производители ЛКМ дают рекомендации по использованию своей продукции и выбору растворителя

Для определенных видов автомобильной краски подходят разные растворители:

Уайт-спирит. Используется в основном для обезжиривания и очистки окрашиваемой поверхности кузова перед нанесением эмали. Подходит для сланцевой или резинобитумной мастики, не рекомендуется применять для разбавления акриловой автоэмали;

№646. Агрессивный растворитель, который не только снижается степень вязкости ЛКМ, но и приводит к изменению его химического состава

С осторожностью его стоит применять в сочетании с акриловой краской и некоторыми видами грунтовок;

№647. Растворитель используется с автомобильными лаками и нитрокрасками, отличается агрессивным действием;

Многокомпонентный состав Р-4

Содержит в составе ацетон или толуол, используется для разбавления алкидных эмалей;

Толуол и ксилол предназначены для разведения краски с содержанием хлорированного полимера.

Определение готовности краски на вязкость

Специальным прибором вискозиметром определяется готовность красящего состава по концентрации к заливке в краскопульт и к нанесению на поверхность. Пред тем как разбавить краску для краскопульта определяется ее вязкость. Внешне прибор представлен емкостью с отверстием. Диаметр их 2,6 или 8 мм. Показания будут правильными при температуре окружающей среды 20 градусов. Вискозиметр заливается КМ. Он вытекает через отверстие. Замеряется время вытекания. Стандарт для акрила – 20 сек., для алкидного состава – 17 сек., различные грунтовки – 21 сек., масляный краситель – 22 сек., автомобильная эмаль – 20 сек., высокая вязкость у латексных красителей – до 45 сек.

В однокомпонентный состав вливается только растворитель. Отвердитель и растворитель вводится в состав двухкомпонентный. После разбавления краска обязательно фильтруется. Опытные маляры на вопрос как определить вязкость краски без вискозиметра, отвечают, что нужной концентрации КМ напоминает жирное молоко.

Рекомендуем видео по теме:

Состав автокрасок

Основные компоненты автомобильных красок:

• Пигмент — порошок, определяющий цвет и оттенок. Сюда относятся металлические порошки, органические красители и оксиды. Пигмент способен повышать устойчивость покрытия, защищать металл от коррозии.
• Связующее вещество — особый раствор, отвечающий за сцепление эмали с окрашиваемой поверхностью.
• Пленкообразователь — синтетическое или органическое вещество. Представлено маслами и смолами, которые делают состав более вязким.
• Наполнитель — порошки из минералов для создания объема при окраске.
• Добавки — дополнительные компоненты. Необходимы для придания полезных свойств по типу огнестойкости, UV-защиты, эластичности и др.

Автокраски также содержат растворители. Что препятствует загустению жидкости, сохраняет при этом правильную консистенцию на этапах изготовления, перевозки и хранения.

Производители добавляют:

• спирты;
• кетоны;
• эфиры;
• углеводороды и др.

По этой причине разбавить акриловую краску для краскопульта для покраски автомобиля можно, но используя конкретный растворитель. Неподходящий вариант может сделать покрытие неоднородным, тусклым или неустойчивым к внешним воздействиям.

Выбор растворителя

Чтобы правильно разбавить краску, необходимо использовать подходящий растворитель. Перечисленные ниже критерии помогут вам сделать разумный выбор. Можно пойти и более простым путем. На упаковке с краской обычно указывается марка растворителя, который идеально подходит к данному красящему составу. Используя рекомендованные фирменные растворители, вы сможете значительно сэкономить время и нервы, но не деньги.

Компонентный состав красок

Краска представляет собой смесь, состоящую из растворителя и определенного количества красящего вещества. Исходя из процентного содержания этих двух компонентов, существует общепринятая классификация красок:

• низконаполненные
• средненаполненные
• высоконаполненные

О чем нам говорят данные обозначения? Низконаполненные краски не стоит разбавлять большим количеством растворителя. В высоконаполненные составы можно наливать до 30% растворителя. Иногда о наполненности краски сообщает специальная маркировка на упаковке. Если эти обозначения выстроить в порядке снижения показателя, то они будут выглядеть следующим образом:

1. VHS
2. UHS
3. MS
4. HS
5. HD
6. LS

Температура окружающей среды

Температурный режим, при котором будет происходить окрашивание, очень важный фактор. Его необходимо брать в расчет уже на этапе разбавления краски. Существуют различные приборы, позволяющие узнать скорость застывания краски и ее вязкость. Один из них – вискозиметр.

Растворители бывают трех типов:

• быстрые;
• нормальные (универсальные);
• медленные;

Данная градация опирается на скорость высыхания краски, разбавленной тем или иным типом растворителя. Для каждого из них существуют определенные правила использования:

1. Быстрые растворители подходят в тех случаях, когда окрашивание будет производиться при температуре ниже 17 С°.
2. Растворители нормальных видов используются при температуре от 20 С° до 25 С°.
3. Если же температура превышает 25 С°, то следует применять медленные растворители.

Также существуют общие правила соответствия разных видов растворителей определенным типам краски. Ими можно воспользоваться, если вы сомневаетесь в своем выборе.

1. Для акриловых красок выпускаются специальные растворители (Р-12 или Р-651).
2. Алкидные краски разбавляются толуолом, ксилолом и Р-4.
3. Если вы хотите разбавить нитроэмаль, то можете воспользоваться специальными растворителями, рекомендованными производителем краски. Также подойдет Р-464.
4. Для разведения водоэмульсионной краски необходимо воспользоваться спиртом, эфиром или же обычной дистиллированной водой.

Количество растворителя, добавленного в краску, не должно превышать 25% от общего объема. Расход же краски обычно указывается на упаковке. Применяя пульверизатор, можно немного сократить расход красящего вещества.

Пользоваться краскопультом не так уж и сложно. К агрегату прилагается инструкция, которая позволит досконально разобраться в механизме его функционирования. На всякий случай проведите пробную окраску, чтобы избежать ошибок приосновной работе.

Выбираем краску для покраски авто

В зависимости от концентрации компонентов все эмали подразделяются на: высоконаполненные, наполненные до середины, низконаполненные.

В первом случаи такая краска отмечается аббревиатурой VHS, а вот низконаполненные, фиксируются, как LS.

Перед нанесением краски всегда следует изучить инструкцию к ней.

Сколько потребуется краски, чтобы полностью оформить ею авто? Этот вопрос интересует не только новичков в этом деле, но и более опытных автолюбителей, которые уже успели столкнуться с этим вопросом.

К решению этого вопроса необходимо подходить индивидуально. На количество израсходованной краски влияет и выбранный ранее растворитель.

Они же бывают полярными и неполярными. Чтобы избежать возможных проблем с совместимостью, многие специалисты рекомендуют использовать товар одного производителя, ведь только так можно избежать всевозможных дефектов.

Краска из полярных компонентов мешается с таким же растворителем, где имеются вещества гидроксильной группы — кетоны, спирты и т.д. к неполярным относят другие вещества, например, уайтспирит, керосин.

Пробовать произвести замену категорически запрещено. Для того, чтобы изменить вязкость консистенции можно использовать специальный прибор вискозиметр.

Какие бывают растворители для краски: виды, классификация

Для окрашивания поверхности работнику нужно приобрести качественный растворитель. Выбирать его необходимо по следующим параметрам.

Компонентный состав

Любой вид продаваемой краски имеет индивидуальный состав, в котором присутствует определённый процент растворителя и окрашивающего пигмента. Исходя из данного принципа выделяют классификацию:

• низконаполненные;
• средненаполненные;
• высоконаполненные.

В первый вид нельзя добавлять большое количество растворителя. Что касается высоконаполненных, то допустимо их смешивать максимум с 30 % объема растворителя.

Под каждый материал важно правильно выбрать тип краски

Тип растворителя

Основным параметром при выборе является полярность. По данному критерию можно выделить 2 разновидности составов:

• неполярные;
• полярные.

Следует понимать, что в состав растворителя может входить масса веществ и поэтому полагаясь на интуицию определить полярность массы невозможно. Также стоит учитывать тот факт, что даже известные производители не всегда указывают на упаковке полный список веществ, входящих в основу растворителя.

Температурные показатели во время окрашивания

Перед тем, как разбавлять краску для краскопульта, необходимо проанализировать, в каких температурных условиях будет выполняться работа, и когда планируется окрашивание деталей полученным материалом.

Что касается температурных условий, специалисты рекомендуют учитывать следующие правила:

• Применять быстрые растворители только в том случае, если окраска планируется при температуре ниже 18 градусов.
• Выбирать нормальные составы, если выполнение работы планируется при температуре 20-25 градусов.
• Отдавать предпочтение медленным, если температура воздуха составляет более 25 градусов.

Температурный режим должен обязательно учитываться при работе с окрашивающей массой

Тестируем краскопульт

Существует три простых теста, позволяющих оценить исправность краскопульта и корректность его регулировок:

• тест правильности формы отпечатка факела;
• тест на равномерность распределения краски в факеле;
• тест на качество распыления.

Читать также: Антенна из консервных банок

Основным из них является первый, с него и начнем.

Тест правильности формы отпечатка факела

Для проведения теста нам потребуется лист чистой бумаги или картона, предварительно закрепленный на стене. Дальше действуем следующим образом.

1. Убедитесь, что все регулировочные винты краскопульта открыты на максимум, а вязкость ЛКМ в бачке соответствует нормальной.
2. Поднесите пистолет к тестовой поверхности, на рекомендуемое для типа вашего краскопульта расстояние (20-25 см для конвенциональных распылителей, 10-15 см для HVLP, 15-20 см для LVLP/RP).
3. Направьте ось сопла перпендикулярно поверхности листа и буквально на секунду нажмите на спусковой рычаг.
4. Смотрим на отпечаток факела. По его виду можно судить о том, насколько правильно отрегулирован пистолет.

Самый эффективный и наглядный способ проверки правильной работы окрасочного пистолета — контороль формы пятна распыла. Процедуру необходимо выполнять каждый раз перед окрашиванием. Пробное распыление проводится на поверхность чистого листа бумаги, картона, закрепленного вертикально

При полной исправности и правильной регулировке краскопульта, отпечаток факела должен представлять собой четкий, сильно вытянутый овал равномерно нанесенной краски (возможно, с небольшой размытостью краев). Его боковые стороны ровные, без каких-либо выступов и впадин, а лакокрасочный материал равномерно распределен по всей площади пятна.

Если же отпечаток факела не соответствует эталону, причина зачастую банальна — несбалансированное соотношение подачи воздуха к подаче краски. Так, если наблюдается переизбыток материала в центре или на краях — попробуйте уменьшить подачу материала, ввернув винт не более чем на один оборот, и повторите тест. Если факел имеет форму восьмерки (сильно сужен в центре) — уменьшите давление на входе. Форму банана отпечаток принимает в случае засорения одного из боковых каналов воздушной головки.

Об остальных причинах некорректного распыления подробнее читайте здесь.

Для опытного мастера важна не только форма, но и степень насыщенности пятна распыла (сухое, нормальное, с формирующимися подтеками). На основании этой информации можно предварительно оценить скорость перемещения окрасочного пистолета и оптимальное расстояние до окрашиваемой поверхности.

Тест на равномерность распределения краски в факеле

Разворачиваем воздушную головку или весь краскопульт так, чтобы отпечаток факела стал горизонтальным. Нажимаем на спусковой крючок и распыляем материал до тех пор, пока краска не начнет стекать вниз ручейками. Наблюдая за скоростью течения этих ручейков и расстоянием между ними, мы можем сделать выводы о равномерности или наоборот, неравномерности распределения краски в факеле.

Тест на равномерность распределения краски в факеле

Для качественной и эффективной покраски материал должен распределяться равномерно или с незначительной концентрацией в центральной части факела. Образцы правильного и неправильного распределения материала приведены ниже.

Следует иметь ввиду, что существуют воздушные головки, специально разработанные для распыления с высокой концентрацией в центре факела.

Тест на качество распыления

Чтобы окончательно убедиться, что наш пистолет наносит лакокрасочный материал равномерно, проведем еще один, последний тест, имитирующий, собственно, сам процесс покраски. Вдоль тестовой поверхности на рекомендуемом расстоянии и с равномерной постоянной скоростью проводим включенным распылителем. Размеры капель краски в полученной полосе могут нам кое-что сказать.

Тест на качество распыления

Во-первых, не нужно пытаться добиться очень мелких капелек одинакового размера. Размер капель зависит как от давления распыления, так и от степени помола пигмента. Поэтому равномерное распределение по отпечатку более мелких капель, чем остальные, можно считать нормальным. Также нормально, когда от центра отпечатка к верхней и нижней его части размер капель слегка уменьшается.

Помните, что для достижения качественного распыления следует использовать минимально необходимое давление. Слишком большое давление приведет к повышенной степени туманообразования, перерасходу материала и чрезмерно «сухому» шероховатому покрытию.

Определение вязкости

Консистенция вещества, может быть очень приблизительной, особенно при её определении “на глаз”, без использования специального оборудования, и тем более, опыта. Конечно, всегда можно сослаться на текучесть тех или иных распространенных жидкостей (масло, кефир, шампунь), но точных показателей таки способом добиться никогда не получиться. А именно основой бесперебойного качества работы, является умение установить точную вязкость краски для краскопульта. Определение вязкости краски осуществляется нехитрым прибором – вискозиметром, а полученные данные исчисляются в единицах измерения DIN или секундах (в отечественных моделях).

Устройство вискозиметра предельно просто и заключается в емкости на 100 мл с отверстием на 4, 6 или 8 мм и держателя, который может быть съемным. Бюджетные модели выполняются из пластика, а более профессиональные из полированного металла. Как пользоваться вискозиметром для измерения вязкости краски, расскажем по пунктам:

1. Набираем полную емкость краской, предварительно заткнув пальцем нижнее отверстие устройства.
2. Берем секундомер и запускаем, одновременно убирая палец, открывая тем самым путь для вытекания смеси.
3. Когда емкость полностью опустеет (капли не в счет), останавливаем секундомер и записываем/запоминаем время.
4. Полученные данные сверяем с таблицей, идущей в комплекте с вискозиметром, и определяем вязкость нашей краски в DIN.

Наглядный процесс обращения с вискозиметром, с комментариями, продемонстрирован в нижеприведенном видеоролике.

Как правильно подготовить состав для покраски автомобиля?

Подготовка краски для авто у опытных мастеров происходит «на глаз», но вам, как новичку, для начала лучше придерживаться инструкций, указанных на этикетке. Кроме того, нужно учитывать состав конкретной краски, которую необходимо развести. Так, если планируется использовать акрил, из-за присутствия активатора в подобных красках, достаточно будет небольшого количества растворителя (до 15% от всего объёма состава, предназначенного для работы).

Для двухкомпонентных эмалей наиболее распространена такая пропорция: пол-литра растворителя и 100-150 мл отвердителя на каждый литр краски.

Проверяем текучесть краски

Воспользуйтесь мерной линейкой или мерной колбой, чтобы реальное соотношение краски, растворителя и отвердителя соответствовали рекомендуемым. Так же нужно будет добиться правильной вязкости полученного в результате смешивания состава для покраски автомобиля. Для её определения можно воспользоваться вискозиметром, либо сделать это «на глаз»: если краска капает, а не льётся сплошной струёй, вязкость в норме. Кроме того, текучесть краски должна варьироваться в зависимости от инструмента, которым будут проводиться работы: для краскопульта с мелким диаметром сопла нужен более жидкий состав, а для покраски кистью или валиком подойдёт погуще.

Перед началом покраски авто рекомендуется протестировать состав на покрытии, которое не жалко испортить. Достаточно будет несколько раз «пшикнуть» краскопультом или «пройтись» кистью, чтобы убедиться в правильности разведения краски. Не забывайте, что текучесть состава находится в прямолинейной зависимости от температуры в помещении, где будет проводиться покраска автомобиля: чем теплее, тем выше вязкость, и наоборот. Кроме того, краска в ёмкости будет постепенно застывать с течением времени, и может потребоваться добавление новой порции растворителя.