Стучит барабан в стиральной машине при отжиме: что делать, причины, ремонт

Замена подшипников в стиральной машине

Для замены подшипников придется снять заднюю панель корпуса машинки, отсоединить ось барабана от вала мотора, а в некоторых моделях — снять электродвигатель. Поскольку подшипник при сборке жестко запрессовывается в крепление, его придется выбить. В некоторых моделях машин удается снять крестовину, в некоторых приходится полностью извлекать бак.

Особую сложность представляют случаи, когда в стиральной машине установлен неразъемный сварной композитный или пластиковый бак. Для доступа к барабану его придется распилить. На место снятого неработающего подшипника устанавливается новый, после чего проверяется вращение и жесткость установки барабана, производится обратная сборка и испытательный запуск машины.

Стук из-за поломки деталей

Если машинка установлена правильно, посторонних предметов в ней нет, и белье распределено равномерно, то причиной появления стука является поломка какой-то детали. Это может быть:

сломанная пружина;
поломка подшипников;
поломка амортизатора;
дефект сетевого фильтра;
проблема с противовесом.

Поломка пружины

При поломке пружины барабан может наклониться в одну сторону. Однако, точно также он может выглядеть при поломке амортизатора. Для точного выявления причины необходимо разбирать машину. Это делается в сервисном центре, и при наличии неисправной пружины производится ее замена. Если проигнорировать проблему, то при стирке барабан будет плохо центровать белье и постоянно раскачиваться.

https://youtube.com/watch?v=aiORTFngJc4

Выход из строя подшипников

Как любые движущиеся детали, подшипники со временем изнашиваются. Быстрее они выходят при неправильной эксплуатации машинки, например, если она не выставлена по уровню и сильно вибрирует. Второй фактор – время. Чем старше прибор, тем шумнее работают подшипники.

Заменить их можно самостоятельно, вооружившись инструкцией для конкретной модели машинки.

Замена подшипника СМА

Поломка амортизатора

Сломанный амортизатор имеет очень схожие симптомы со сломанной пружиной:

барабан “проседает” на одну сторону;
стиральная машина не может корректно центровать белье;
возникает постоянный дисбаланс.

Кроме амортизатора может сломаться крепление, или попросту разболтаться крепежный болт. Определить, почему возникает посторонний звук можно только после разборки. Рекомендуется сначала провести диагностику, вызвав мастера. После выявления неисправности амортизаторы меняются на новые.

Дефект сетевого фильтра

Чтобы машинки служили долго и безопасно, они оборудуются сетевыми фильтрами. Фильтры выравнивают скачки в электросети. Чаще такой блок монтируется сзади машинки под крышкой. Во время работы он может слететь с крепления и греметь от вибраций машинки.

Сетевой фильтр в стиральной машине

Для решения данной проблемы надо добраться до фильтра, и прикрутить его на место, убедившись, что все другие соединения с ним в порядке.

Противовес

Сам по себе бак является довольно легким и для его утяжеления применяют противовесы в его верхней и нижней части. Благодаря такой конструкции снижается риск раскачки во время стирки. Тем не менее, со временем противовес может принести вам проблемы: разболтаться и сильно стучать при отжиме. Исправляется такая проблема достаточно легко:

машинку необходимо разобрать;
определить какой из двух противовесов разболтался;
затянуть крепление.

Если противовес не был вовремя подтянут, то он может отлететь или сломаться. При этом стиральная машина при отжиме начинает стучать: на высоких оборотах барабан начинает задевать стенки.

Другие варианты

Рассмотрим, что делать, если стучит барабан в стиральной машине LG, Индезит, Самсунг или другой модели, в остальных случаях:

Внутри барабана есть посторонний предмет, который сильно стучит о его стенки. Это серьезная проблема, потому что в итоге устройство может просто заклинить. Программу стирки необходимо поставить на паузу и вытащить все лишнее. Для этого придется разобрать машинку.
Если вместе со стуком слышится скрип, можно судить о нарушениях в работе подшипников. Единственное решение проблемы – замена деталей. Специалисты говорят, что необходимо поменять сразу все подшипники, поскольку неисправность одной детали говорит о выходе из строя всей системы.
Иногда барабан стучит из-за поломки сетевого фильтра. Это элемент, который защищает конструкцию от перепадов напряжения и находится на задней панели корпуса. Крепления, удерживающие фильтр, с течением времени ослабевают. Из-за этого он касается других деталей. Что делать в такой ситуации? Разобрать стиральную машину и закрепить или поменять крепления.

Правила ремонта

Часто причиной сильного стука является выход из строя пружин. Единственный вариант решить проблему – заменить их. Как это правильно сделать?

Снять верхнюю панель.
Поднять на максимально возможную высоту барабан. Закрепить его в таком положении. Для фиксации можно использовать любой подходящий предмет, например, брус из дерева.
Потянуть пружину в сторону барабана. Свободной рукой аккуратно отсоединить ее.
Отсоединить пружину и в том месте, где она крепится к корпусу.
Установить новую исправную деталь.
Собрать конструкцию в порядке, обратном тому, в котором разбирали.

Почему во время отжима или, когда стиральная машина набирает обороты, она сильно стучит? Этому есть несколько причин, начиная от посторонних предметов в барабане и заканчивая неисправностью некоторых деталей. Такое может случиться с устройствами любой модели, будь то LG или Самсунг. В любом случае стирку необходимо прекратить и провести тщательное обследование, а после и ремонт машины.

Ремонт своими руками

Каждая из причин может привести к серьезной поломке стиральной машины-автомата. Поэтому затягивать с устранением неполадок во всех этих случаях нельзя. При этом некоторые проблемы ликвидируются буквально за пять минут, а для решения других – придется полностью или частично разобрать стиральную машину.

Если новая машина-автомат во время отжима громко гудит и «подпрыгивает», то убедитесь в том, что бытовая техника стоит ровно и на прочном основании, а также не соприкасается со стеной или каким-нибудь предметом обстановки. Устранить эти неполадки можно даже при отсутствии навыков:

шаткий пол придется укрепить или, как вариант, переместить агрегат на более прочное основание;
при неровном напольном покрытии придется либо выровнять поверхность основания, либо установить стиралку по уровню при помощи регулируемых ножек;
придется передвинуть бытовую технику, чтобы устранить контакт машины-автомата с посторонними предметами.

При «зубодробительном» скрежете во время первой стирки необходимо мгновенно прервать работу машины, слить воду, достать белье, а затем убедится в том, что транспортные болты были выкручены при установке агрегата. В противном случае необходимо выкрутить эти детали крепежа, которые могут серьезно повредить бак стиралки.

Сильный стук в стиральной машине при отжиме скорее всего связан с тем, что в бак попал посторонний предмет. Специалисты в этом случае предлагают извлечь этот объект, не дожидаясь окончания процесса. Ведь в противном случае этот предмет может провалиться в патрубок и фильтр, что приведет к серьезным проблемам.

Устранение всех остальных неполадок связано с частичной и полной разборкой бытовой техники. Такая задача по силам только мастеру, имеющему специальные навыки.

Индезит

Надежная марка, но владельцы этой бытовой техники со временем начинаются жаловаться на то, что столкнулись с таким явлением, когда при отжиме и сливе воды очень сильно шумит стиральная машинка «Индезит». Проблема в этом случае скрывается в насосе, в корпус которого попала вода из-за прохудившегося сальника, заставляя помпу свистеть, греметь и даже грохотать.

Ремонт, вернее замену сломавшейся детали, в этом случае можно провести самостоятельно, если тщательно придерживаться несложной инструкции и снимать процесс на камеру смартфона, чтобы при сборке не перепутать порядок операций:

покупаем новый насос;
сливаем грязную воду;
перекрываем кран;
наклоняем машину на левый бок;
откручиваем поврежденную деталь;
отсоединяем провода;
снимаем патрубок;
устанавливаем насос в обратном порядке.

Самостоятельное устранение этой неполадки обойдется владельцу бытовой техники приблизительно в 500 рублей, а мастер попросит за такую работу от 4 до 5 тысяч рублей.

LG

Аналогичная неисправность может со временем появится и на стиральных автоматах этого популярного бренда. Однако устранение этой проблемы на машинках LG немного отличается от предыдущего варианта:

откручиваем насос;
отсоединяем помпу от электроблока;
покупаем замену;
собираем машину-автомат в обратном порядке.

Стоимость такого ремонта в специализированной мастерской колеблется в размере 5 тысяч рублей, а подходящую помпу вместо неисправной детали можно приобрести приблизительно за одну тысячу рублей.

Candy

Если во время отжима машинка этого бренда начала греметь, то стоит проверить противовесы. Дело в том, что во время эксплуатации моделей этого бренда вибрации велики, и болты, удерживающие верхний противовес могут ослабнуть, а затем и оторваться вместе с креплениями.

Неисправность это довольно редкая, а предотвратить ее можно самостоятельно. Если бьет барабан и автомат начинает свистеть в режиме отжима, то снимите заднюю и верхнюю крышку, а затем подтяните проблемные элементы крепежа.

Однако подавляющее большинство владельцев машин-автоматов этого бренда замечают эту проблему только тогда, когда раздается сильный шум, стиралка при отжиме сначала начинает дребезжать, а затем и вовсе останавливается. Такое развитие ситуации говорит о том, что крепежные болты верхнего противовеса оторвались вместе с креплениями.

В принципе, при такой поломке требуется замена барабана. Однако некоторые умельцы умудряются справиться с этой проблемой в домашних условиях.

Ремонт креплений верхнего противовеса невозможно сделать без промышленного фена, паяльника и еще одного бака от стиралки марки «Канди», вышедшего из строя по другой причине.

Почему барабан ходит ходуном

Повредились подшипники.

Сломались амортизаторы.

Треснула крестовина.

Посторонний предмет застрял в баке.

Эти причины вызывают усиленный люфт в машинке

Чтобы правильно диагностировать проблему, обратите внимание на особенности разболтанности, величину зазора

Как проверить люфт

Покрутите пустой цилиндр руками. Если при движении он скрипит, задевает бак, значит, разболтался подшипник. Сломанный подшипник также становится причиной подтекания в процессе стирки.

Потяните барабан к себе, отпустите. Если он сильно шатается, качается, выпадает, западает, самопроизвольно отделяется от манжетки — полетели амортизаторы.

При движении барабана корпус трясёт, резко крутит, создаётся впечатление, что машинка «слетела с катушек»? Скорее всего, треснула крестовина.

Движения плавные и бесшумные, но что-то тарахтит и дребезжит по стенкам? Похоже, мелкий предмет застрял в баке. Если вы умеете обращаться с инструментами, то сможете устранить эти неприятности в домашних условиях.

Возможные неисправности

Стук появляется при разных поломках. Он может быть связан с баком, другими деталями и крепежом. Основные неисправности собраны ниже.

Стучат амортизаторы стиральной машины – от 2000 руб*

Бак опирается на амортизаторы, которые гасят вибрацию при работе стиральной машины и обеспечивают малошумность. Металл демпферов со временем «устаёт», амортизаторы выходят из строя и начинают стучать. Иногда сильнее изнашивается один из амортизаторов, бак при вибрациях наклоняется в его сторону и стучит по стенкам стиралки. Причём вы можете слышать удары преимущественно с одной стороны, а если нажмёте на барабан рукой, он легко сдвинется в сторону неисправного амортизатора. Иногда причиной поломки становится заводской брак.

Чтобы устранить стук, нужно менять оба амортизатора. Подобрать пару к старому с одинаковой жёсткостью не получится.

Амортизаторы – самая распространённая неисправность в стиральных машинах, когда вы слышите стуки на отжиме.

В бак попал посторонний предмет – от 1200 руб*

Если фурнитура просто гремит, то металлическая мелочь из карманов или косточка от бюстгальтера может провалиться в бак или застрять в ячейке барабана. Мелочь остаётся на дне бака или уходит дальше в сливной патрубок. Косточка будет цепляться за отверстия в барабане и стучать, пока её не вытащат. Шум царапающийся, её хорошо слышно при прокручивании барабана рукой в пустой стиралке.

«Пришельца» надо достать поскорее. Болтающаяся железка способна заклинить барабан и повредить стенку бака. Тогда ремонт обойдётся гораздо дороже.

Износились подшипники – от 3000 руб*

Вы услышите, что барабан стиральной машины стучит при работе. Сильнее всего грохочет на отжиме, и когда двигатель набирает обороты. Если износ сильный, СМА может тормозить при разгоне, не выходить на заданные обороты и не отжимать бельё.

Подшипниковый узел отвечает за плавное вращение барабана на валу. Ресурс деталей 5–6 лет, но иногда они «летят» раньше из-за заводского брака или регулярной перегрузки машины бельём.

Менять узел надо сразу, как только появится даже несильный стук. Если упустить момент, разваливающиеся подшипники могут сточить крестовину или пробить бак. Тогда придётся менять крестовину, ставить новый бак или покупать новую технику.

Ослабли пружины подвески бака – от 1700 руб*

Пружины держат бак в правильном положении. Конструкция подвески разная, в комплект входят две или четыре пружины. Элемент иногда слетает с крепежа, растягивается из-за «усталости» металла или ломается. Тогда бак начинает «гулять» и стучать о стенки корпуса. Если в пустой стиральной машине надавить на барабан рукой, то вы заметите, что он легко сдвигается вниз. Как и в случае с амортизаторами, грохот будет сильнее с той стороны, где пружина слетела, растянулась или сломалась.

Мастер осмотрит узел подвески, закрепит слетевший элемент. При поломке заменит все пружины на новые.

Не выкрутили транспортировочные болты при установке новой машины – от 1000 руб*

Если их забыли снять при установке, новая стиральная машина стучит на отжиме на первой же стирке. Хотя в инструкции указано, что болты снимаются обязательно, про них иногда забывают. Машинка гремит, потому что бак жёстко зафиксирован, и амортизаторы с пружинами не гасят вибрации.

Болты надо выкрутить сразу, как заметите стук. Для этого нужно остановить стирку и отключить машину от сети. Где они расположены, указано в инструкции. Или можно вызвать мастера по установке стиральных машин.

Противовес раскрутился или раскололся – от 2100 руб*

Противовес часть балансировочной системы бака. Без него главная часть стиралки тряслась бы от вибрации так сильно, что машину пришлось бы прикручивать к полу. Утяжелитель подвешен снизу, сверху и/или на передней стенке бака. Сделан обычно из чугуна, бетона или монолитного пластика.

Из-за вибрации страдает в первую очередь крепёж противовеса, а потом уже он сам. Стиральная машина с расхлябанной или расколотой балансировкой стучит и бодро прыгает по полу, как коза.

Мастер проверит крепление, подтянет или заменит сломанное. Вместо расколотого элемента установит новый противовес.

Устраняем поломки

Ремонт подшипников стиральной машины это довольно сложная процедура.

Во-первых, нужно ее правильно разобрать, чтобы добраться до бака и извлечь его. Проблема в том, что разные стиральные машины от разных производителей следует разбирать по-разному – это усложняет дело.
Во-вторых, нужно правильно разобрать бак стиральной машины.
В-третьих, нужно правильно извлечь сломанные подшипники, ничего не повредив. Все это создает проблемы. Подробнее о том, как поменять подшипники в стиральной машине на примере моделей от компании LG, читайте в статье о замене подшипников в машине LG?

Подвесы или амортизаторы заменить несколько проще, однако и в этом деле есть «подводные камни». В некоторых моделях стиральных машин до амортизаторов можно добраться через верхнюю стенку и через дно корпуса. Это очень удобно, поскольку удается сэкономить немало времени и сил, которые нужны для снятия панели, передней и задней стенки машины.

В данном случае вам нужно будет лишь открутить крепежные элементы, удерживающие амортизаторы, снять их, а затем прикрутить новые. Если вышел из строя только один амортизатор, то менять все равно нужно все – так нужно делать всегда. В большинстве моделей стиральных машин добраться до амортизаторов можно, только если демонтировать ее переднюю стенку. Как в этом случае нужно действовать?

Снять верхнюю стенку корпуса стиральной машины, открутив несколько крепежных элементов и потянув ее на себя, а затем вверх.
Убрать кюветку для порошка и пластину, прикрывающую сливной фильтр.
Открутить фиксирующие элементы удерживающие блок управления и снять его предварительно отцепив провода.
Открыть настежь люк стиральной машины, затем взять отвертку и демонтировать устройство блокировки люка, выкрутив два крепежных элемента и отсоединить его от датчика.
Взять шило и аккуратно подцепить им хомут, который располагается на резиновой манжете. Пальцами подцепить манжету и бережно вытащить ее.
Откручиваем крепежные элементы в районе кюветки для порошка, под блоком управления, в правом верхнем и нижнем углу корпуса машинки и снимаем переднюю стенку. Доступ к амортизаторам открыт, меняем их в порядке описанном выше.

Процесс замены подобных деталей мы описали в самом общем виде. Подробнее весь процесс описан в статье, как поменять пружины и амортизаторы в стиральной машине?

Подводя итог, отметим, если шатается и стучит барабан «стиралки», которая служила верой и правдой ни один год, велика вероятность того, что у нее износились амортизаторы или подшипники. Что делать? На самотек данную ситуацию пускать нельзя, необходимо срочно проверить барабан и осуществить ремонт неисправных узлов. Удачи!

Как уточнить, почему болтается барабан

Нужно заглянуть в корпус СМ снизу. При выходе из строя подшипников вода начинает протекать через подвижный элемент, крепящийся к баку сзади. В 9 из 10 случаев при такой поломке под машинкой будет лужа. Если вы ее обнаружили, значит, нужна замена сальников и подшипников.

Если же барабан расшатался, и при этом из дополнительных симптомов вы обнаружили только стук, то подшипники пока не трогайте, а проверьте амортизаторы. Чтобы к ним подобраться, не придется полностью разбирать машинку.

Выяснить, почему разболтался барабан, без разборки корпуса практически невозможно. Поэтому, если барабан беспокоит вас излишним трением или резко крутит, то частично разберите стиралку:

Снимите верхнюю крышку. В большинстве моделей, чтобы освободить корпус от верхней панели, нужно открутить фиксаторы с задней стенки и потянуть крышку на себя и вверх.
Найдите амортизаторы. Если вы заметите поломку пружинных подвесов и амортизаторов, то можете выдохнуть – причина найдена, и устранить ее легче, чем заменить подшипники. А если крепежи барабана в целости и сохранности, то придется разбирать еще и еще, чтобы добраться до самого «сердца» стиралки и извлечь износившиеся подшипники.

Износились подшипники

Если после стирки вы получаете мокрое белье, а стиральная машина стучит при отжиме, как на больших, так и на средних оборотах, то причина преимущественно в выходе из строя подшипников. Дополнительно убедиться в этом можно, открыв люк и покачав от себя к себе барабан. Если будет значительно люфт или появится значительный зазор между краем барабана и баком, то это гарантированное подтверждение поломки подшипника.

Исправление этого дефекта является довольно трудоемкой процедурой, требующей наличия определенного количества специальных инструментов:

Набор плоских и крестовых отверток.
Набор рожковых ключей.
Разводной ключ (желательно).
Резиновый или деревянный молоток. Можно заменить обычным, но бить придётся через толстую резину.
Зубило или вороток.
Смазка, рекомендуется литол.

Разборка корпуса осуществляется следующим образом:

Снимается задняя панель. Для этого необходимо открутить все шурупы, расположенные по периметру. Некоторые модели требуют дополнительно снять крышку.

Снимите заднюю панель

От бака аккуратно отсоединяются все провода, ведущие к ТЭНу и датчикам. Естественно, их необходимо предварительно сфотографировать.

Отсоедините все провода

Снимается ремень, ведущий от электродвигателя к приводу барабана − маховику.
Извлекается ТЭН. Для этого необходимо ослабить прижимную гайку и слегка продавить внутрь, освобождая манжету. Затем извлечь, повернув под углом.
Фиксируем маховик, чтобы фланец не вращался. Лучше это делать не отверткой, а деревянной палкой, меньше риск проткнуть барабан.
Скручивается фиксирующий болт. Для этого необходимо приложить значительные усилия. После чего можно снять маховик.

Отсоедините все провода

Далее необходимо открутить болты, скрепляющие две части бака и расположенные по его периметру. Это нужно сделать, чтобы достать барабан, не разбирая всю стиральную машину. Таким образом, на своих местах остаётся первая часть бака с прикрепленными к ней амортизаторами и электромотором. Извлекается барабан, и все дальнейшие действия осуществляются с ним.

Для извлечения подшипника необходимо выполнить следующие действия:

Вал выбивается резиновым или деревянным молотком. Не нужно прикладывать слишком много силы, чтобы его не деформировать.
После того как барабан снят с вала, в отверстии станет виден сальник и подшипник.

Снимите сальник и подшипник

Сальник можно извлечь, просто подковырнув его отверткой. Если это не выходит, то воспользуйтесь зубилом. Расположите режущую кромку между баком и уплотнителем и несколько раз не сильно ударьте молотком. После того как уплотнитель извлечен, удаляется внешний и внутренний подшипники.
Паз необходимо тщательно очистить от накопившейся грязи, известкового налета и т.п. Для этого используются как химические моющие средства, так и наждачная бумага.

Замена заранее приобретенных подшипников выполняется в обратном порядке. В гнездо вначале устанавливается внутреннее кольцо, затем подшипники, затем сальник, предварительно смазанный литолом.

Установите подшипники

Перед установкой бака на вал его тоже необходимо тщательно очистить и смазать смазкой.

Диагностика неисправности

Для этого необходимо оценить характер издаваемых звуков:

Стук возникает при стирке и отжиме. Подобный шум может указывать на наличие предмета, попавшего в пространство между баком и барабаном. Обычно они проникают через перфорацию или уплотнительную резину люка.
Если предмет вовремя не удалить, он может заблокировать помпу, сломать патрубок. Мелкие предметы, оставшиеся в карманах, тоже могут стать причиной шума. Например, монеты будут издавать характерные звуки во время цикла. Стук может возникнуть и из-за соприкосновения заклепок и пуговиц одежды о стенки барабана либо при неправильной закладке вещей.
Еще машина может сильно стучать при стирке и из-за неправильной установки. Для диагностики положения прибора нужно использовать уровень. Если машина установлена неправильно, то при измерениях будет выявлен перекос. Другое объяснение – открутившийся фильтр.
Сильный скрип и скрежет при увеличении оборотов барабана. Обычно такой шум свидетельствует о поломке подшипников. Они защищены сальником от влаги, но со временем смазка вымывается. Это приводит к износу резиновой детали, а затем и подшипников.
Щелчки и скрип при прокрутке барабана. Объяснение шума – поломка демпферов или амортизаторов. Их функция – сдерживать сильные вибрации при отжиме на высоких оборотах, они поддерживают бак снизу.
Гудение, вибрация или громкий шум во время цикла. Такие звуки появляются из-за разрушения противовеса. Он служит для поддержания равновесия. Другой вариант неисправности – противовес не разрушен, а просто ослабло его крепление.
Сильное гудение, сопровождающееся остановкой цикла. Подобный шум объясняется неисправностью помпы.

Барабан болтается

Симптомы: шум при отжиме, сопровождающийся глухими ударами.

В принципе, некоторый люфт барабана – явление совершенно нормальное, более того – необходимое. Но если вы стиралка начинает
ходить ходуном, стоит провести небольшую проверку. Откройте люк и руками покачайте барабан в разные стороны: если при этом
слышны скрежет, скрип и даже хруст, значит что-то сломалось. Можно также запустить отжим на разных скоростях: если на высоких
скоростях слышно, как барабан бьется о корпус машины, значит сломался амортизатор, пружина или подшипник. Для их ремонта мы
всё-таки советуем вызвать специалиста.

5 Прочие технические неполадки

Подтягивание креплений противовеса

Есть причины, которые напрямую к исполнению машиной функций отжима, вращения барабана и слива воды не относятся. Это демпфирующие устройства: амортизаторы и пружины, мягко удерживающие бак и барабан в подвешенном состоянии. Со временем они деформируются и подлежат замене в полном комплекте, чтобы не допустить перекоса.

Другая конструкция – это система противовесов, обеспечивающая устойчивость стиральной машины в условиях разносторонних точек приложения силы при вращении исполнительного органа. Признаки неполадки можно уловить не только на слух, но и визуально: аппарат начинает при отжиме прыгать. Обычно это происходит вследствие длительной эксплуатации или заводского брака. Для приведения системы в норму необходимо:

снять заднюю стенку или верхнюю крышку корпуса в зависимости от модели машины;
осмотреть и руками опробовать прочность закрепления блоков;
затянуть ослабшие резьбовые соединения, при необходимости заменить разрушенные элементы новыми.

Неисправность подшипников и сальника

Сначала появится негромкий посторонний звук во время стирки, отжима, даже при ручном прокручивании барабана. Со временем звук усилится, на отжиме слышно сильное гудение. Под СМ на баке видны потеки ржавчины. Белье плохо отжимается, оно покрыто пятнами от масла, ржавчины.

Игнорирование проблемы приведет к сильному пошатыванию барабана, если на него слегка нажать. Так же ремень из-за люфта шкива будет часто спадать, а барабан будет перетирать манжету люка. В крайнем случае барабан заклинит, иногда он падает вниз, эксплуатировать машинку становится невозможно.

Из-за чего это происходит? Со временем сальник становится менее герметичным, в подшипниках появится вода, смазочный материал смывается и шарики в подшипниках покрываются ржавчиной и разрушаются. По мере деформации скрежет вращающегося барабана усилится. Также вода начнет капать через подшипники сзади барабана. Попадание воды на работающий мотор вызывает короткое замыкание и выбивание автомата, мотор задымится.

Если не менять подшипник и сальник при указанных признаках, крестовина, суппорт и бак со временем повредятся и починить стиральную машину будет гораздо дороже. В моделях LG, имеющих прямой привод, люфт барабана повредит датчик Холла, поэтому нужно срочно вызвать специалиста.

Этапы работы мастера при замене подшипника:

Откручивание и снятие всех болтов на задней панели.
Снятие дозатора.
Демонтаж блока управления.
Устранение блокировки.
Удаление оставшихся фиксирующих деталей, снятие передней панели.
Ослабление хомута.
Демонтаж противовеса, трубчатого электронагревателя.
Отключение от бака всех кабелей, патрубка, ремня.
Демонтаж мотора, после чего снимается бак и барабан.

Стадии разборки мастером бака со сменой подшипников:

Снимается манжета (резиновый уплотнитель).
Бак устанавливается так, чтобы был доступен шкив, откручиваются болты, фиксирующие шкив, который также демонтируется.
Выбивается вал, после чего откручиваются болты, соединяющие две части бака, которые также разъединяются.
Старая смазка и грязь, налипшая на подшипник, устраняются.
Выбивается подшипник, убираются сальники.
Пространство вытирается, смазывается смазкой.
Монтируются новые сальники с подшипниками.

Когда работа выполнена, специалист соберет конструкцию в обратном порядке. Самостоятельно проделать эту процедуру, не имея специальных инструментов и должных навыков, очень проблематично.

Заменить подшипники

Чтобы правильно заменить детали, нужно и правильно разобрать корпус. Загвоздка в том, что стиралки разных производителей разбираются по-разному. Достать бак через верхнюю панель можно в таких марках: Zanussi, Атлант.

Через переднюю панель достаем бак в СМ Самсунг, Аристон, LG, Indesit, Бош и Сименс. Некоторые машинки (например, Электролюкс) разбираются на две части, но извлечение бака также происходит через переднюю крышку.

Заменить амортизаторы

Замена подвесов или амортизаторов – более простая задача. Но и здесь есть свои нюансы: в одних моделях доступ к деталям обеспечивается через верх, в других – со стороны дна. Если в вашей модели разборку нужно делать со стороны дна, ремонт не займет много времени: нужно будет только скрутить старые амортизаторы и установить на их место новые.

Как менять амортизаторы, если их демонтаж производится с фронтальной стороны? Порядок действий таков:

Снимите крышку машинки, открутив задние крепления. Потяните панель к себе, затем вверх.
Извлеките порошкоприемник.
Снимите цокольную панель, за которой спрятан «мусорный» фильтр.
Снимите переднюю панель (с блоком управления). Рекомендуется снять провода, предварительно сфотографировав их расположение.
Откройте дверцу и снимите УБЛ, открутив пару крепежей. Не забудьте снять проводку, идущую к датчику.
Подцепите шилом или тонкой отверткой хомут уплотнителя.
Достаньте уплотнительную манжету.
Открутите все фиксаторы (за приемником порошка, под панелью управления, в верхних углах – слева и справа) и снимите фронтальную панель.
Получив доступ к амортизаторам, замените их.

Выше мы кратко описали технологию замены амортизирующих элементов. Более подробную информацию вы найдете в статьях «Как отремонтировать амортизаторы в стиральной машине» и «Как заменить пружины, амортизаторы, демпферы в стиральной машине».

В заключение скажем: если в вашей машинке шатается, болтается, стучит иди задевает корпус барабан, то не стоит откладывать ремонт в долгий ящик. Для начала убедитесь, в чем причина неприятных явлений: в амортизаторах или подшипниках. Далее не запускайте ситуацию и меняйте неисправные узлы, пользуясь нашими инструкциями.

Что делать, если в стиральной машине стучит барабан

Решается проблема выравниванием машинки по уровню так, чтобы она прочно стояла на всех ножках.

Посторонний предмет

Распространенная проблема, когда стучит барабан в стиральной машине – попадание постороннего предмета в пространство между баком и барабаном. Во время стирки через манжету в бак может попасть косточка от бюстгальтера или оставленный в кармане мелкий предмет.

Для изъятия постороннего предмета, необходимо сперва добраться до ТЭН. Доступ к этому элементу в разных моделях машин осуществляется путем снятия передней или задней панели аппарата. После демонтажа ТЭН появляется отверстие, из которого можно достать лишний объект.

Выход из строя креплений

Как уже упоминалось выше, бак крепится к корпусу с помощью пружин сверху и амортизаторов снизу. При поломке этих деталей теряется баланс, емкость смещается во время стирки и бьется о другие элементы внутри корпуса. Пружины, как правило, разрываются от нагрузки, амортизаторы же могут вырваться из крепления. Также может быть ослаблено одно из креплений амортизатора. Для проведения диагностики и последующей замены деталей придется разбирать стиральную машину.

Установка новых запчастей обычно не вызывает трудностей. Исключение составляют аппараты таких фирм, как Самсунг и Ханса. Замена креплений в этих агрегатах сопровождается демонтажем бака.

Поломка противовесов

Как правило, в современных моделях используется два противовеса – малый и большой. Расположены они сверху и снизу бака и служат для того, чтобы придать ему дополнительную устойчивость. Могут быть и другие конфигурации, но задача остается прежней.

Здесь встречаются два типа проблем: разболтанные крепления и повреждения самого груза. В обоих случаях потребуется разбор стиральной машины. Если крепления ослаблены, болты затягиваются с помощью ключа. Противовесы сделаны из бетона и редко ломаются. Если при осмотре обнаружена трещина – груз придется заменить.

Оторванный сетевой фильтр

Практически во всех моделях сетевой фильтр закреплен на задней панели внутри аппарата. Этот элемент выравнивает напряжение перед тем, как подавать его на все важные узлы машины. В процессе эксплуатации сетевой фильтр может оторваться и бить о разные детали.

Следует снять заднюю стенку и надежно закрепить деталь на винты. Может понадобится замена креплений.

Неисправность подшипников

Эти детали расположены в задней стенке барабана и поддерживают вал, который его вращает. Очевидно, что нагрузка на эти элементы колоссальна, поэтому срок их службы зачастую составляет не более 5 лет.

На износ подшипников указывает не только стук, но и характерный скрип во время стирки, а в особенности отжима. Кроме того, появляется люфт. Для проверки нужно надавить на барабан и покрутить его в разные стороны.

Выход из строя этих деталей – серьезная поломка, устранить которую своими руками крайне сложно. Во время полного разбора машинки есть риск повредить другие элементы и узлы. Рекомендуется обращаться к специалистам.

В том случае, если стиральная машина Индезит стучит при отжиме, и в ходе диагностики выяснилось, что звук исходит из подшипников, проблема приобретает еще более серьезный характер. Дело в том, что на аппаратах производства этой фирмы бак является неразборной частью и заменить сломанные узлы невозможно. Решить проблему можно только полной заменой емкости или покупкой новой техники.

В стоимость ремонта входит:

Комплект подшипников
Сальник
Специальная смазка “GIDRA 2”
Уплотнительный герметик
Комплект саморезов (в случае с неразборным баком)
Работа мастера

Замена подшипников
С фронтальной загрузкой
В разборных баках	От 3300 руб
В неразборных баках	От 5000р руб
С вертикальной загрузкой
Замена одного суппорта	От 4000 руб

При замене подшипников приводной ремень — БЕСПЛАТНО!

Все расходные материалы в упаковке,оригинального производства!

Гарантийное обслуживание 12 месяцев.

Что делать, если стучит барабан в стиральной машине при отжиме