Ремонт кроссовок своими руками: как заклеить и починить, общие рекомендации

Как заклеить обувь сбоку?

тщательно очистите место ремонта;
удалите нитки, остатки клея и обезжирьте (спирт, ацетон);
нанесите клей, следуя его инструкции по применению;
тщательно прижмите друг к другу склеиваемые участки (для этого лучше поместить груз внутрь);
выдержите не менее 20 часов.

Интересные материалы:

Как должны открываться двери в доме? Как должны располагаться батальоны? Как досрочно погасить кредит в банке Сетелем? Как достать обломок сверла из отверстия? Как дозировать эпоксидную смолу? Как дозреть зеленую папайю? Как дозвониться до Рен ТВ? Как Дунгане появились в Казахстане? Как экспортировать видео из After Effects без фона? Как экспортировать все фото в Lightroom?

Ремонт каблука своими руками

Чтобы приклеить набойку на резиновый каблук, с одной стороны ее обрабатывают рашпилем, делая шероховатой. Каблук с помощью рашпиля выравнивают. Все нужно обезжирить, намазать каблук и набойку клеем, склеить и подрезать.

Чтобы сменить набойку на кожаном каблуке, проделывают те же самые действия, только еще дополнительно набойку нужно пробить гвоздями (9-10 штук).

Ремонт каблуков на женской обуви. Широкие и не слишком высокие каблуки ремонтируют так же, как было описано выше. Пробивается набойка 3-5 гвоздями.

На тонких высоких каблуках (шпильках) меняется металлическая и металлопластиковая набойка. Старую набойку нужно удалить, а на каблук установить новую. Для этого в каблуке есть посадочные отверстия, а на набойках – штыри.

Таким образом, можно без особых усилий произвести своими руками ремонт обуви, подарив своим ботинкам вторую жизнь.

Рваная сетка на кроссовке: можно ли отремонтировать и как это сделать?

Понадобится включить творческую фантазию! К примеру, кроссовки черные с красным декором, сетка тоже черная; прорвалась сбоку, ближе к наружной стороне. Чтобы отремонтировать, потребуются две одинаковых по форме тканевые (если верх текстильный) или кожаные заплатки, черного/красного цвета: треугольники, полосы, круги. Детали просто нашиваются поверх сеточки симметрично и становятся еще одним декоративным элементом. Шить следует, протыкая кожу/ткань иголкой изнутри, чтобы по лицевой стороне не оставались узелки.

Далее поступать по инструкции: либо снять защитный слой, после чего плотно прижать наклейку (сеточку перед этим стоит приклеить к основе), либо наплавить утюгом.

Алгоритм тот же самый, только заплатки-декор не нашиваются, а наклеиваются; технология подходит для кожаных изделий или текстильных из очень плотного капрона. Клей надо взять соответствующий материалу, лучше работать поэтапно:

Высокие кеды Maison Martin

Не всем подходят стандартные обувные лекала. По мнению Sk8-Hi66, у автора вопроса может быть как раз этот случай. Форма пятки не так явно очерчена. Можно попробовать найти модели с другими лекалами или использовать обувь с задней шнуровкой, как на рисунке.

Сам себе мастер

Если у вашей обуви лопнула подошва, а гарантийный срок на товар уже истек, можно попробовать с помощью подручных средств произвести ремонт обуви своими руками. А как это сделать, мы сейчас расскажем.

Как отремонтировать треснувшую подошву – способ № 1

Чтобы починить лопнувшую подошву в домашних условиях, вам все равно придется обзавестись следующими материалами и инструментами:

сапожный крючок и нитки.

Возможен ли в этом случае экспресс-ремонт? Если ремонтируемая обувь без протектора, с ровной подошвой, то ее можно починить своими руками и надеть в тот же день. Делается это так:

Поверхность подошвы зачистите наждачной шкуркой, отступив от каблука сантиметров на пять, и согните ее таким образом, чтоб трещина смогла максимально раскрыться. Сапожным ножом счищаем внутри остатки заводского клея и другую грязь, а с помощью ацетона или другого обезжиривающего средства обязательно следует подготовить трещину к нанесению клея и удалить весь возможный жир.Промазывание трещины ацетоном

Далее нужно заклеить трещину: на ее стенки нанесите быстросохнущий клей и прижмите друг к другу. Нужно ли выдерживать клей перед тем как склеивать трещину, сколько ждать высыхания клея – это зависит от конкретного клея, который вы будете использовать, поэтому внимательно читайте инструкцию.Склеивание поверхностей

Трещинку заклеили – но ходить в такой обуви еще нельзя, иначе она снова разойдется. Поэтому ее придется зашить. Карандашом делаем зигзагообразные пометки прямо поперек всей трещины.Пометки на подошве

Прямо по этим пометкам сапожным ножом или ручной мини-болгаркой начинаем делать надрезы глубиной примерно около 2,5 миллиметров.Надрезы на подошве

А вот теперь трещину необходимо сшить своими руками по этим меткам, укладывая нить прямо в надрезы. В эти же ложбинки прячем узелок от нитки. Однако прошивание подошвы отличается от обыкновенного шитья и выполняется с помощью сапожного крючка. Как шить крючком, доступно показано в следующем видео:

Подошва

Качество и состояние подошвы влияет на комфорт при ношении спортивной обуви. При длительном использовании подошва кроссовок стирается и деформируется. Наступая на камни и грунтовую поверхность, есть риск повредить подошву, из-за чего на ней образуются дырки.

Как заклеить дырку

Возникшие дырки на подошве можно заделать разными способами в зависимости от материала основания кроссовок и величины повреждений. Чаще всего для устранения дырок используют эпоксидный клей, который обладает сравнительно доступной стоимостью и прост в эксплуатации. Дырки на подошве заклеивают следующим образом:

все края дырки хорошо зачищают и обрабатывают растворителем с целью обезжиривания;
когда область рядом с дефектом полностью высохнет, наносят разведенный клеевой состав;
если дырка на подошве кроссовок слишком большая, в нее кладут сетку, выполненную из стекловолокна, чтобы заполнить пустоту;
в момент подсыхания клея поврежденную область с наружной стороны покрывают малярным скотчем для выравнивания подошвы;
кроссовки оставляют в хорошо проветриваемом помещении для финишного подсыхания.

Как нарастить стоптанную

Если на кроссовках незначительно стопталась мягкая подошва, то ее можно нарастить до первоначальной толщины. Для данной цели потребуется приобрести микропористую резину. Из материала вырезают заготовку по форме стоптанного элемента, зачищают поверхность наждачкой и склеивают с обувью.

В качестве клея лучше использовать специальную обувную разновидность, чтобы обеспечить надежность схватывания.

Замена

Подошву с большим количеством повреждений проще заменить новой. Это позволит значительно снизить временные затраты на ремонт каждого поврежденного участка. Подошву на замену, так же как и для наращивания, вырезают из микропористой резины. Кроссовок прикладывают к картону и очерчивают контур, а затем переносят его на подготовленный материал и вырезают заготовку.

Преимущество использования микропористой резины для создания новой подошвы заключается в возможности вырезать детали разных форм и размеров. Из материала можно сделать подошву нужного вида с минимальными затратами. Кроме того, микропористая резина обладает следующими эксплуатационными характеристиками:

малый вес, прочность и упругость;
устойчивость к быстрому стиранию;
препятствование скольжению;
невосприимчивость к воздействию различных атмосферных явлений;
отсутствие необходимости дополнительной обработки.

Микропористая резина высокого качества нетоксична, эластична, не портится при температурных перепадах и воздействии морозов. Материал может быть произведен с разным содержанием синтетического либо натурального каучука, что влияет на показатель прочности и срок службы. Единственной отрицательной стороной материала для реставрации кроссовок является резкий специфический запах, но он имеет свойство быстро выветриваться, поэтому отремонтированная обувь не будет создавать дискомфорта.

В зависимости от материала, из которого изготовлена верхняя часть кроссовка, делают соответствующую заплатку. Размер заплаты должен быть немного больше поврежденного участка, чтобы дефект был полностью скрыт, и вероятность дальнейшего разрыва оказалась минимальной. Чтобы зафиксировать заплату сверху либо сбоку, нужно приложить подготовленный материал к обуви и пришить прочными нитками по всему периметру.

Как качественно отремонтировать пятку

Чтобы отремонтировать пятку, вначале избавляются от старого протектора — он отрывается. Если деталь проблематично отделить вручную, его можно подрезать ножом. Для упрощения задачи, все проблемные места обрабатывают растворителем.

Когда протектор снят, контур подошвы рекомендуется перенести на картон или плотную бумагу и дорисовать истертые края пятки. С помощью такой бумажной выкройки вырезают новую заготовку, которая приклеивается к основанию по стандартной схеме. Для заготовки подойдет недорогой резиновый коврик.

! Когда пятка сильно повреждена, часто приходится менять всю подошву.

О ремонте пятки самостоятельно

Мы будем ремонтировать внутреннюю часть пятки, т.е. ту часть пятки, которая непосредственно соприкасается с ногой! Когда-то именно с этой целью сделал фото с порванной тряпочной пяткой:
Для таких целей нам понадобится любая кожа, либо кожзаменитель. Искал черного цвета, но на момент ремонта, нашлась кожа, вот такого бордового цвета(но цвет, в данном случае не имеет никакого значения, ведь внутреннюю часть пятки никто не увидит, но по феншую, лучше, конечно же, чтобы кожа была того же цвета…):
Далее нам понадобится любой химический клей, можно “момент резиновый”. Я использую уже много лет для различных целей клей титан! Отличный клей, дешевый, продается в любом магазине.
Если у вашей пятки износилась даже та часть, которая мягкая, это может быть ватин или синтепон. То на его место можно приклеить любой наполнитель. Например сделать пирог из нескольких слоев тряпок(у меня есть целый запас “драпа”). Любо же найти синтепон, ватин, в общем включите фантазию, что можно использовать в качестве наполнителя в месте, где образовалась дырка в пятке…
Ну и собственно … намазываем нашу кожу по всему периметру. Желательно делать это аккуратно, чтобы клея не было много, по краям, иначе он вылезет на тряпочную часть пятки и это будет уже не красиво! И прикладываем нашу намазанную заплатку для пятки на место, и вот, что у нас получилось:
Следующий ремонт пятки, который я делал, это ремонт тоя части, на которую наступаем! Сегодня, довольно часто вместо литого материала подошвы используется решетка, и если мы подымем самую нижнюю часть стельки, то увидим вот такую решетку внутри пятки:
Как видим, вто наша решетка под пяткой начала процесс разрушения!
Для того, чтобы отремонтировать решетку на пятке нам потребуется:
Отрываем все стельки, до самой решетки.
Удаляем, те части решеток пятки, которые уже не держатся, либо хотят оторваться!
Стираем кроссовки, чтобы никакой грязи внутри решетки не осталось!
Протираем внутри решеток либо спиртом, либо ацетоном. либо растворителем.
Далее нам потребуется наполнитель – это будет обычный строительный силикон. Нам не нужна огромная банка силикона, поэтому вам придется поискать какую-то маленькую емкость с силиконом. Поскольку в момент ремонта решетки пятки, у меня шел ремонт и оставалось много силикона, то и вопрос не стоял, где вязать силикон.
И далее заливаем силиконом всю решетку пятки кроссовок:
Возвращаем стельку на место.
Далее одеваем старые носки и слегка наступаем, чтобы силикон принял очертания вашей ступни.

Ключевые слова : Ремонт пятки :

Общие рекомендации

Планируя заняться реставрацией кроссовок, нужно учитывать, что разные модели отличаются материалами, которые используются для изготовления спортивной обуви. В зависимости от материала зависят нюансы дальнейшего ремонта. Главной задачей работы является обновление обуви и поддержание надлежащего внешнего вида. Без обращения в мастерскую удастся без проблем подклеить либо нарастить подошву, отбелить видимую часть изделий, устранить небольшие трещины.

Больше всего подвержен износу и внешним воздействиям носок кроссовок, поэтому на нем чаще всего формируются разрывы. Носочный участок постоянно нуждается в ремонте из-за повышенной нагрузки, поэтому к восстановлению данного элемента стоит подойти с большой ответственностью.

Даже при аккуратном ношении и бережном обращении кроссовки изнашиваются быстрее, чем другая обувь, особенно в случае использования для занятий спортом. Продлению эксплуатации способствует своевременный ремонт и соблюдение профилактических мер по уходу. Это позволяет снизить затраты по сравнению с приобретением новой пары спортивной обуви.

Ремонт протекторов своими руками

Наиболее уязвимыми являются протекторы, находящиеся на пятках обуви. Для их восстановления потребуется жесткий кусок резины, который можно взять от подошвы ненужной обуви. Из числа инструментов и дополнительных приспособлений в работе пригодятся: обувной клей, острый нож, крупнозернистая наждачка. Процесс ремонта протекторов заключается в следующем:

Из куска жесткой резины вырезают заплату и подгоняют ее на месте поврежденного либо стертого протектора.
С помощью ножа и наждачной бумаги делают заплату клинообразной.
Поверхности, которые будут склеиваться, обрабатывают наждачкой для придания шероховатости, а затем протирают растворителем и дают просохнуть.
На заплату и будущее место размещения протектора наносят клеевой состав в два слоя. Время просыхания первого слоя должно составлять порядка 20 минут, второго — 4-6 часов.
После подсыхания клея поверхности разогревают над плитой до появления запаха, прикладывают друг к другу, сильно сжимают и держат до остывания и фиксации.

Носить кроссовки с восстановленными протекторами допускается сразу после завершения ремонта. При наличии возможности рекомендуется подождать сутки перед эксплуатацией для придания дополнительной надежности.

Правила установки своими руками откосов на деревянные окна и способы отделки

Нюансы ремонта обуви с пустотами

Чтобы надежно заклеить подошву обуви, нужно внимательно осмотреть резину, которая закрывает соты основания. В тех местах, где она повреждена, ее необходимо удалить. Все полости очистить от мусора, заполнить герметиком и кусками пористой резины.

В обязательном порядке перед склеиванием обезжириваем обувь безопасным для материала специальным средством. Не пренебрегайте этим моментом, иначе шов будет ненадежным и быстро разойдется.

Выводы

Носить отремонтированную обувь своими руками удобно и приятно. А экономить на оплате услуг сапожника − это еще лучше. Надеемся, что рекомендации в статье помогли вам разобраться как заклеить кроссовки и другие виды обуви своими руками, чтобы они еще прослужили не один год. Перед началом работ советуем смотреть обучающие видео как правильно клеить резину и остальные популярные материалы, чтобы вникнуть во все тонкости работы.

В статье рассмотрены лучшие виды клея для ремонта обуви. Следуйте рекомендациям о том, как починить подошву в домашних условиях, запасайтесь нужными инструментами и приступайте к работе.

Как убрать царапины на белых кроссовках?

Справиться с темными царапинами на светлых кроссовках поможет любой растворитель. Старайтесь, чтобы он был не слишком агрессивным, не повредил поверхность кожи. Лучше всего, если это будет спирт, или жидкость для снятия лака без ацетона.

Как убрать царапины на белых кроссовках:

Темные царапины спровоцированы грязью, которая наслаивается в результате соприкосновения влаги, пыли и жира. Такие царапины обычно легко удаляются с применением растворителей. Некоторые белые кроссовки от такого воздействия могут пожелтеть, поэтому сразу после использования Уайт-спирита или средства для снятия лака, воспользуйтесь спонжем, пропитанным спиртом, чтобы удалить остатки растворителя. Лучше всего выбирать средства без добавления отдушек, масел и красителей.
Сейчас в моде Converse и белые кроссовки, которые отлично сочетаются со спортивными костюмами, шифоновыми платьями. Ими удастся дополнить как спортивную одежду, так и романтические образы для свиданий. Основной недостаток — они быстро покрываются пылью, даже при тщательном уходе могут менять свой цвет, становятся желтыми. Тщательное мытье с использованием моющих средств не всегда помогает.
Поэтому можно воспользоваться специальными средствами для ухода. Не так давно в продаже появилась специальная белая краска для кроссовок. Она создана на основе пчелиного воска, с добавлением пигментов, чтобы замаскировать мелкие недостатки. Для чистки желтой подошвы и устранения царапин, стоит использовать специальный ластик. Но как показывает практика, хорошо работает и обычный ластик для школьных нужд. Выбирайте резинку белого цвета.
Если имеются глубокие царапины, можете приобрести ластик с жесткой поверхностью, с вкраплениями абразивных частичек. Они легко удаляют даже глубокие царапины и потемнения. В продаже также есть специальный ластик для кроссовок. Можете воспользоваться им для удаления черных царапин с белой обуви и подошвы.

Как пришить подошву – подготовка и мастер-классы

К ремонту нужно подготовить и саму обувь, и необходимые инструменты, расходники. Под рукой должны быть:

шило и крючок диаметром не более 4 мм;
нити (дратва) и воск, иголки;
клей для обуви или резины;
маркер или гелиевая ручка;
острый канцелярский нож и/или ножницы.

Еще профессионалы при работе используют специальные кожаные накладки на пальцы, чтобы не пораниться при затягивании дратвы в шве. Намечать «шаг» шва удобно пластинкой с зубчиками, расположенными на равном расстоянии друг от друга.

Подготовка

Рабочую поверхность обеих деталей нужно подготовить. Обувь перед тем, как прошить, тщательно очищают от грязи и пыли, удаляют стельки, промывают при необходимости и просушивают. Затем проклеивают центральную часть подошвы и бортики, еще раз хорошо сушат.

Шов нужно предварительно наметить мелом или маркером контрастного цвета

Важно учесть, что некоторые материалы впитывают краску, и стереть следы маркера потом будет сложно, поэтому лучше использовать мел и по мере необходимости обновлять линию

Кроме этого, очень важно выбрать правильную нить. Основным мотивом сделать выбор в пользу того или иного варианта должны быть не цвет и оригинальность материала, а его прочность

Профессионалы используют для того, чтобы пришить подошву, капроновую дратву под номером 280 или 375.

Плоскую вощеную нить в домашних условиях лучше не применять для прошивки подошвы своими руками. Работа с ней требует наличия специального опыта и навыков.

Сапожники используют не только синтетические, но и натуральные нитки, когда необходимо прошить подошву на обуви. Главные критерии выбора – эластичность и прочность, способность сохранять эти качества при изменениях температурного режима и при повышенной влажности. Эластичность зависит от «скрученности» и толщины

Важно учесть и то, как будет смотреться шов на бортике подметки, не будет ли он выпирать

Если под рукой нет капроновых нитей (дратвы), но есть обычные толстые текстильные (х/б или льняные), то можно использовать и их, предварительно провощив – обработав воском. Для вощения можно использовать парафиновую или восковую свечу. Ее слегка разогревают в ладонях и протирают ею нить.

Как постирать кроссовки

Можно ли стирать кроссовки в стиральной машинке? Безусловно, можно, но нужно соблюдать ряд правил! Даже очень старая обувь может преобразиться после машинной стирки.

Если на кроссовках есть светоотражатели, стирать в машинке их нельзя — яркие детали точно отклеятся. Перед стиркой обязательно вынь шнурки и стельки из кроссовок, так обувь гораздо лучше выстирается.

Перед загрузкой в машину помести обувь в мешок для стирки. Выбери деликатный режим, температура стирки не должна превышать 30 градусов. Рекомендую выключить режим отжима: это может навредить стиральной машине, даже если кроссовки спокойно перенесут процедуру.

Ни в коем случае не суши кроссовки в стиральной машинке! Это приведет к их деформации. Перед тем как ставить кроссовки сушиться в естественных условиях, набей их белой бумагой. Ни в коем случае не газетами — краска с газетных листов может окрасить обувь. Можно использовать пищевой пергамент для этой цели.

Если обувь неприятно пахнет, на помощь придет пищевая сода! Помести открытый полиэтиленовый пакет с содой внутрь кроссовок на ночь. Сода впитает любые запахи и влагу, как по волшебству!

Надеюсь, эти советики помогут тебе оживить не одну старую пару обуви! Расскажи, какими трюками пользуешься ты для домашней реставрации обуви, мы будем очень признательны.

Адрес: Коровинское ш., 29к1, Москва, Россия, 125412

Ремонт замшевой обуви своими руками

Уход за замшевой обувью немного отличается от ухода за кожаной, в частности в выборе средств. Пользоваться можно только теми, которые предназначены для замши.

Основные проблемы, которые встречаются в замшевой обуви, – это потертости, реже порезы и рваные части. Наложить латку или зашить образовавшуюся дырку вряд ли удастся, а вот устранить потертости и обновить цвет вполне под силу своими руками дома.

Итак, первое: реставрация замшевой обуви начинается с мытья. Если обувь сильно загрязнена или на ней имеются застарелые пятна, для очистки можно приготовить специальный раствор, для которого потребуется:

5 ст. л. холодной воды;
1 ст. л. нашатырного спирта;
10 г натертого на терке хозяйственного мыла.

Все ингредиенты смешать до однородной массы и нанести на специальную щетку для замши с крупной щетиной. Остатки раствора можно убрать сухой салфеткой, промокнув ткань, и разместить обувь для естественного высыхания вдали от батарей и электроприборов.

Далее реставрация старой обуви из замши включает в себя покраску. Для этого рекомендуется покупать краску в специальных баллончиках со спреевым распылителем – в этом случае краска ложится по всей поверхности равномерно и плотно.

Перед нанесением краски рекомендуется опробовать совместимость цвета на небольшом участке. Только убедившись, что в баллончике нужный оттенок, можно приступать к окрашиванию.

Разумеется, под «подручными средствами» я имею в виду то, что предусмотрительно взято с собой из дома. С прошлого года я беру с собой в походы упаковку SUGRU – это материал, с помощью которого можно отремонтировать многое из туристического снаряжения, в том числе и произвести аварийный ремонт обуви своими руками.

Что же такое SUGRU?

Внешне и на ощупь этот материал больше всего напоминает пластилин, к тому же он, как и пластилин, выпускается разных цветов, и смешением разных его кусочков можно получать любые необходимые оттенки. Функционально же SUGRU скорее – известный многим материал под названием «холодная сварка»: SUGRU очень липкий, обладает хорошей адгезией к большинству материалов, затвердевает на воздухе после вскрытия упаковки в течение получаса, способен выдерживать температуры от -60 до +180С без потери потребительских свойств, устойчив против влаги и абсолютно водонепроницаем.

Но, в отличие от «холодной сварки», SUGRU после затвердевания остается пластичным и устойчивым к растяжению, скорее напоминая резину, по причине высокого процента силикона в своем составе. Благодаря своим незаурядным свойствам материалу можно найти множество применений, в том числе использовать при аварийном ремонте обуви своими руками.

Материал SUGRU появился на нашем рынке совсем недавно, купить его можно далеко не повсеместно, да и стоит он (надеюсь, что только пока) недешево: упаковка SUGRU из 12 кусочков общим весом 60г стоит порядка 800 рублей.

Ремонт обуви своими руками с использованием SUGRU

Принцип при работе с SUGRU тот же, что и при любом склеивании: чем тоньше слой клея, тем прочнее соединение. Если туристический ботинок разошелся по шву, то скатываем из SUGRU тонкую колбаску, вводим в разошедшийся шов и размазываем по обеим склеиваемым поверхностям. Добавляем SUGRU в шов по мере необходимости, чтобы полностью герметизировать его. В обуви, если шов не слишком нагружен, можно будет ходить уже через час-другой, но полную прочность SUGRU набирает через сутки.

Склеивать лопнувшую поперек подошву туристического ботинка я с помощью SUGRU не пробовал – но, думаю, что его прочности будет все-таки недостаточно. А вот загерметизировать сквозную дыру в подошве можно вполне. С помощью SUGRU очень удобно герметизировать сшитые своими руками лопнувшие участки кожи ботинка, как я писал в этой статье.

Концы разлохматившихся шнурков на туристических ботинках и на любом другом снаряжении также удобно заделывать с помощью SUGRU. Только следите за тем, чтобы материал не касался обуви и других предметов, пока не высохнет.

Как предотвратить повреждение

Регулярный уход за обувью является залогом ее хорошего состояния. Если правильно выполнять все действия, то можно предотвратить ее повреждение и избежать дорогостоящего ремонта.

При покупке туфель особое внимание нужно обращать на качество подошвы. Она должна быть крепко соединена с остальной частью изделия.
Чтобы предотвратить быстрое стирание подошвы, необходимо стараться меньше ходить по абразивному асфальту.
Во время прогулки нужно периодически смотреть под ноги

В противном случае небольшой кусок стекла или гвоздь могут повредить подошву.
Рекомендуется регулярно ухаживать за ботинками (чистить, обрабатывать защитными составами и др.).
Если сапоги или туфли носятся более 2 лет, то на их подошву рекомендуется наклеивать резиновую подметку. Она защитит частично стершуюся часть изделия от дальнейшего истончения.

Пошаговая инструкция, как отремонтировать кроссовки своими руками

Как заклеить обувь сбоку?

Ремонт каблука своими руками

Рваная сетка на кроссовке: можно ли отремонтировать и как это сделать?

Сам себе мастер